✈️ DIGITAL SIGNAGE PARA AEROPUERTOS

Digital signage para aeropuertos

Veinte minutos antes del embarque, cambia la puerta. Ahora necesitas saber cuántas pantallas siguen mostrando la antigua, y quién puede ir a arreglarlas. Con Look DS es una pestaña del navegador y un minuto de alguien. Facturación, seguridad, el vestíbulo, la recogida de equipaje y la zona exterior de acceso están todos en la misma cuenta, pero lo que se reproduce en cada uno depende de ti.

Una sola cuenta para toda la terminal

Un solo panel. Llega a una puerta, un muelle entero, o cada pantalla del recinto.

Datos de vuelo que se actualizan solos

Flight Schedule trae las llegadas y salidas en vivo al panel por sí solo. Ese es un trabajo que ya nadie tiene que hacer a mano.

Reproducción que resiste un corte

Se pierde la conexión y el contenido en caché sigue reproduciéndose. El reproductor se pone al día en cuanto vuelve el enlace.
Cartelería digital para aeropuertos que muestra salidas y llegadas en el aeropuerto internacional Ferenc Liszt de Budapest.
  • No se requiere tarjeta de crédito. Desde 6 $ por pantalla al mes con precios por volumen.

  • Funciona en Android, Windows, Linux, Tizen, webOS, Raspberry Pi y más.

  • Asistencia 24/7 en la aplicación por personas reales.

Valoración en Captera
4.9
Valoración en G2
5.0
60 000+
Pantallas
11 000+
Usuarios
120+
Países
Capterra Mejor relación calidad-precio · G2 Alto rendimiento
Software Advice · Atención al cliente 2026

Gestiona cada pantalla de la terminal desde un navegador

El digital signage de aeropuerto da a operadores y equipos de terminal control centralizado de la información de vuelos, la señalización direccional, los avisos de seguridad, las promociones comerciales y la publicidad en cada pantalla de la terminal a través de un CMS en la nube.
No hay nada que reimprimir ni necesidad de visitar cada pantalla. Un cambio de puerta, un aviso de seguridad o una nueva campaña de duty-free se actualiza en el navegador y llega justo a las pantallas etiquetadas, desde un muelle hasta toda la terminal del recinto.

¿Te suena?

    • Una cruz roja dentro de un círculo negro

      Cambios de puerta que llegan a las pantallas tarde

    • Una cruz roja dentro de un círculo negro

      No hay forma de saber qué pantallas están realmente encendidas

    • Una cruz roja dentro de un círculo negro

      Alguien todavía recorre la zona con una memoria USB

    • Una cruz roja dentro de un círculo negro

      Los agentes respondiendo las mismas cinco preguntas todo el turno

Superposición de vídeo promocional de stock genérico sobre una pantalla de terminal de aeropuerto Memoria USB negra con 4 GB de capacidad

Lo que consigues con Look

    • Un panel seguro para toda la terminal

    • Capturas de pantalla remotas, más una alerta cuando un reproductor se cae

    • Pantallas agrupadas por zona, muelle y terminal

    • Contenido en caché que sigue reproduciéndose durante un corte

Pantalla de terminal de aeropuerto limpia, sin la superposición de vídeo Icono de escudo verde con una marca de verificación blanca
Pruébalo ya con la pantalla demo
Abre la pantalla demo en tu propio navegador

De una pantalla de puerta a toda la terminal

Conecta un reproductor, crea una lista de reproducción y publica. Los mismos tres pasos hacen funcionar un solo panel de facturación o una red de varios cientos de pantallas en toda la terminal.
  • Conecta tus pantallas

    Instala la Look App en una pantalla compatible o conecta un Look HDMI Player, y luego empareja la pantalla con el código de dispositivo de 6 dígitos que muestra.
  • Crea y programa las listas de reproducción

    Paneles de salidas, avisos de seguridad, anuncios comerciales: agrúpalos en listas de reproducción y define las horas y los días en que debe emitirse cada una, en la zona horaria propia del sitio, no en la tuya.
  • Publica por zona o por etiqueta

    Las etiquetas deciden quién recibe qué, así que puedes publicar en facturación, en un solo muelle, en la sala de equipajes o en el aparcamiento sin que nada más en el recinto lo note.
Pantalla de aviso de retraso de vuelo para el vuelo W6 2386 Pantalla de promoción de alquiler de coches con precio especial Portátil con el editor de contenido de Look mostrando una biblioteca de contenido y la vista previa de un panel de salidas

Dónde va el digital signage en un aeropuerto

Una fila de facturación, una puerta de embarque, una cinta de recogida de equipaje y la zona de acceso exterior atienden al mismo pasajero en cuatro momentos distintos. Look los gestiona todos desde una cuenta, con un diseño, un horario y unos permisos de publicación propios para cada zona.

Salas de facturación y salidas

Responde las preguntas con las que la gente llega a la fila.
Sobre los mostradores y los quioscos de autoservicio, las pantallas responden lo que los pasajeros suelen preguntar a un agente: dónde factura su aerolínea, las salidas de hoy, las normas de equipaje y la hora límite de facturación del vuelo.
Un diseño con varias zonas reúne el panel de salidas, un aviso para la fila y el reloj en una sola pantalla. Para un muro de vídeo en la sala, Look alimenta todo el conjunto como una única fuente de contenido, sin tocar la configuración del procesador que ya tienes.
Ideal para: Zonas de mostradores de aerolínea, salidas, normas de equipaje, hora límite de facturación, avisos para la fila

Control de seguridad y filas

La fila parece peor de lo que es. Díselo a la gente.
Para cuando el pasajero llega a la cinta, los líquidos y el portátil ya deberían estar fuera de la bolsa. Las pantallas a lo largo del pasillo lo avisan con tiempo suficiente para que pase, y por eso vuelven menos bolsas para una segunda revisión.
La espera pasa de 25 minutos. El gerente de turno escribe la cifra en el CMS, pulsa publicar, y cada pantalla etiquetada a ese control la muestra. Nadie tiene que recorrer la terminal con un portátil bajo el brazo.
Ideal para: Artículos prohibidos, normas de bandejas y portátiles, estado del carril, tiempos de espera publicados, señalización de vía rápida

Vestíbulos, puertas y zonas de embarque

El próximo vuelo, donde la gente lo espera.
Las pantallas de puerta muestran el vuelo, el estado de embarque y el retraso. Las pantallas de vestíbulo llevan la lista completa de salidas junto al pronóstico y un canal de noticias.
La señalización direccional queda en tus manos para editar. Puertas, baños, el mostrador de conexiones, todo, para que un muelle que cierra el jueves no siga señalizado el lunes. Cuelga una pantalla táctil y el widget de botón la convierte en un punto de información: una escena preparada por cada toque.
Ideal para: Estado de puerta y embarque, listas de salidas, indicaciones de conexión, información de enlaces, noticias y clima

Recogida de equipaje y llegadas

Los números de cinta primero, todo lo demás después.
La sala de recogida de equipaje responde primero una pregunta: qué cinta. Las asignaciones de cinta, el estado de llegada y las actualizaciones sobre equipaje retrasado o de gran tamaño se mantienen visibles, con indicaciones de aduanas y salida debajo.
Después las pantallas entregan a la gente a la ciudad. Trenes y taxis, hoteles, un par de planes que merecen la pena. Y quien espera atascado en la barrera ve el punto de encuentro bien indicado.
Ideal para: Asignación de cinta, estado de llegada, retrasos de equipaje, rutas de aduanas y salida, puntos de encuentro

Tiendas, duty-free, salas VIP y restauración

Pantallas comerciales que respetan el reloj de los vuelos.
Las ofertas de duty-free, los menús de la zona de restauración y la información de las salas VIP conviven en la misma cuenta que el contenido operativo. Prográmalos por franja horaria y quienes pasan temprano ven el desayuno mientras que los de la tarde ven algo completamente distinto.
La publicidad se convierte en inventario que puedes vender de verdad. Cada campaña lleva sus propias fechas de inicio y fin, así que nadie tiene que acordarse de retirarla, y los informes por dispositivo zanjan cualquier discusión sobre qué se emitió y dónde.
Ideal para: Promociones de duty-free, menús de restauración, información de salas VIP, campañas de anunciantes, tomas de marca

Transporte terrestre, aparcamiento y zona de acceso

Guía a los conductores antes de que bloqueen el carril.
Las pantallas de acceso y aparcamiento dan al conductor lo esencial en diez segundos: qué plantas están abiertas, los carriles de entrada y recogida, tarifas, formas de pago y la ruta a pie hasta salidas.
En exteriores y tras el cristal querrás pantallas comerciales, sobre todo por el brillo y el rango de temperatura. Look funciona en la plataforma que use ese hardware.
Ideal para: Guía de plantas y carriles, tarifas y pago, taxi y viajes compartidos, alquiler de coches, enlaces de transporte y tren

Para trabajar con Look

Look funciona en cualquier equipo, tanto si vas a comprarlo como si ya lo tienes
O

Instale la aplicación LOOK gratuita

Convierte cualquier televisor o dispositivo compatible en una pantalla publicitaria instalando la app gratuita de Look.
WIndowsAmazon SignageAndroidgoogle-tvLinuxFire OS de AmazonmacOSWebOSTizen OSRaspberry Pi OS
Sistemas operativos compatibles

Reproductor HDMI Plug Look

Conecta el reproductor Plug & Play Look a la entrada HDMI de la pantalla para una configuración instantánea. Envíos a todo el mundo.
Compra ahoraReproductor Look HDMI

Historias de éxito

¡Escuche a nuestros clientes encantados! Consulte sus inspiradoras citas sobre cómo nuestro servicio ha transformado sus implementaciones de digital signage.
Valoración en Captera
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Valoración en G2
5
En cuanto al uso del sistema, las otras opciones que encontré eran un poco torpes, y Look no solo era asequible, sino muy fácil de implementar y poner en marcha.
Michael Bowers
Look la señalización digital definitivamente ha supuesto un cambio drástico para siempre en nuestro proyecto, haciendo las cosas mucho más fáciles y eficientes. Recomiendo al cien por cien esta solución a todos los involucrados en este tipo de negocios.
Ricardo Ante
Tenemos 22 ubicaciones y cero problemas con el software de Look. Es muy fácil de usar y tiene muchas herramientas útiles que aprovechamos en el día a día del negocio. En definitiva, nuestra experiencia fue excelente.
Ervin Piotrowski
60 000+
Pantallas
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Usuarios
120+
Países

Características principales

¿Qué debes buscar en un software de digital signage para aeropuertos?

Una terminal combina varios entornos de pantalla. La información de vuelos, los mensajes de seguridad, las promociones comerciales y la publicidad funcionan en hardware distinto bajo equipos distintos, pero cada pantalla debe seguir siendo fácil de actualizar sin enviar a nadie a la zona de embarque con un portátil.
Para operadores de aeropuerto, equipos de terminal y sus socios de concesiones, estas son las funciones que más importan:

Plantillas gratuitas

Plantillas gratuitas para pantallas de terminal y zona de acceso

Empieza desde un lienzo que ya diseñó un profesional. El conjunto cubre lo que en la práctica se reproduce todo el día en las pantallas de terminal, desde paneles de vuelos y puertas hasta carteles direccionales, avisos de seguridad, promos de duty-free y restauración, información de salas VIP y espacios publicitarios. Define tus colores, fuentes y el logo del aeropuerto una vez; todo lo demás lo hereda después.
Plantilla de promoción de alquiler de coches con precio especialPlantilla de panel de salidas y llegadas a pantalla dividida con el perfil de la ciudadPlantilla de promoción de duty-free de Black Friday con cajas de regalo
Plantilla de panel de salidas y llegadas a pantalla dividida con el perfil de la ciudadPlantilla de promoción de duty-free de Black Friday con cajas de regaloPlantilla de señalización direccional de terminal de aeropuerto con zona de cafetería y rangos de puertas
Plantilla de promoción de duty-free de Black Friday con cajas de regaloPlantilla de señalización direccional de terminal de aeropuerto con zona de cafetería y rangos de puertasPlantilla de aviso de retraso de vuelo para el vuelo W6 2386
Plantilla de señalización direccional de terminal de aeropuerto con zona de cafetería y rangos de puertasPlantilla de aviso de retraso de vuelo para el vuelo W6 2386Plantilla de promoción de duty-free del snack saludable Love Corn
Plantilla de aviso de retraso de vuelo para el vuelo W6 2386Plantilla de promoción de duty-free del snack saludable Love CornPlantilla de Alerta de Emergencia con aviso de evacuación por incendio
Plantilla de promoción de duty-free del snack saludable Love CornPlantilla de Alerta de Emergencia con aviso de evacuación por incendioPlantilla de señalización de planta de aparcamiento con iconos de carga eléctrica y baños
Plantilla de Alerta de Emergencia con aviso de evacuación por incendioPlantilla de señalización de planta de aparcamiento con iconos de carga eléctrica y bañosPlantilla de promoción de alquiler de coches con precio especial
Plantilla de señalización de planta de aparcamiento con iconos de carga eléctrica y bañosPlantilla de promoción de alquiler de coches con precio especialPlantilla de panel de salidas y llegadas a pantalla dividida con el perfil de la ciudad

Aplicaciones integradas

Apps que mantienen las pantallas de la terminal al día solas

Una app se añade a una lista de reproducción como cualquier otro elemento y luego se cuida sola, así los números de vuelo, los pronósticos y los titulares se actualizan sin que nadie toque un teclado. Si se va la conexión, las imágenes y vídeos en caché siguen reproduciéndose y las apps se ponen al día en cuanto vuelve.

Preguntas frecuentes sobre digital signage para aeropuertos

¿Qué es el digital signage para aeropuertos?

El digital signage para aeropuertos es la red de pantallas que lleva la comunicación con el pasajero en una terminal: información de vuelos, señalización direccional, avisos de seguridad, publicidad y todo lo demás. Un solo CMS lo gestiona todo. Facturación, seguridad, puertas, recogida de equipaje, llegadas: el contenido llega a cada zona desde un solo lugar. El mercado de estos sistemas valía unos 1.08 mil millones de dólares en 2025.

¿Cuál es la diferencia entre el digital signage para aeropuertos y FIDS?

FIDS es una parte del digital signage para aeropuertos. Se ocupa específicamente de los datos de vuelo: salidas, llegadas, puertas, retrasos, estado de embarque, cintas de equipaje. Un sistema de signage completo cubre todo eso además de señalización direccional, publicidad, mensajes de emergencia, clima y contenido de marca. En cuanto a los datos, el AIDX de IATA es el estándar de mensajería XML que usan aerolíneas, aeropuertos y terceros para intercambiar información operativa de vuelo.

¿Puede el digital signage mostrar información de vuelos en tiempo real?

Puede, siempre que haya una fuente de datos detrás. Salidas y llegadas en vivo, cambios de puerta, retrasos, cancelaciones, estado de embarque: todo puede llegar a las pantallas en tiempo real. Look incluye una app FIDS que muestra los datos de vuelo junto al resto de tu contenido. Una advertencia que conviene decir sin rodeos: en una terminal real, la precisión nunca es mejor que el feed operativo de datos de vuelo del que se alimenta.

¿Puede el digital signage de aeropuerto conectarse a un FIDS o AODB existente?

Por lo general sí, si existe una interfaz o un feed compatible al que conectarse. La mayoría de los sistemas de aeropuerto intercambian datos de vuelo mediante APIs, feeds XML o JSON, o el estándar AIDX de IATA. LOOK gestiona la salida FIDS y el contenido web insertado. Lo que no puede prometer es una conexión perfecta con cada AODB, sistema de aerolínea o FIDS propietario del mercado; eso se confirma durante la planificación de la integración.

¿Puede Look Digital Signage sustituir a un FIDS de aeropuerto existente?

En parte. Look cubre bien la capa de gestión de pantallas y entrega de contenido. Que pueda sustituir a un FIDS operativo completo depende de la arquitectura de datos del aeropuerto y de lo que realmente exija la integración: un FIDS tradicional recibe un feed continuo de los sistemas operativos de aerolíneas y aeropuerto, en muchos casos las 24 horas. Antes de tratar cualquier CMS de signage como reemplazo total de un FIDS, comprueba cómo gestiona la ingesta de datos de vuelo, la redundancia, la lógica de actualización y la conmutación por error.

¿Sigue funcionando el digital signage de aeropuerto si se cae internet?

Las pantallas siguen funcionando. Cada reproductor guarda su contenido en local, así que el bucle ya descargado sigue reproduciéndose durante un corte y los pasajeros no notan nada raro. Los datos en vivo son la excepción. Todo lo que depende del feed, como un cambio de puerta o un nuevo retraso, espera hasta que se restablezca la conexión o la fuente de datos.

¿Puede un solo sistema gestionar las pantallas de todo un aeropuerto?

Para eso está un CMS centralizado. Terminales, puertas, salas VIP, tiendas, equipaje: una sola interfaz los cubre todos. Los administradores pueden enviar distintas listas de reproducción y horarios a pantallas individuales o a grupos enteros sin perder un estándar de contenido común en todo el parque. Como referencia de escala: LOOK gestiona hoy más de 60000 pantallas para más de 11000 usuarios en más de 120 países.

¿Pueden la información de vuelos y la publicidad aparecer en la misma pantalla?

Sí: divides la pantalla en zonas de contenido. Las salidas ocupan un área; las promociones de tiendas, salas VIP, alquiler de coches o turismo van en otra. Eso mismo hizo el aeropuerto de Edimburgo con una pantalla LED de 6 x 2.5 metros que combina información de vuelos en tiempo real, señalización direccional y publicidad en una sola instalación.

¿Se puede usar el digital signage de aeropuerto para señalización direccional?

La señalización direccional es uno de los casos de uso más sólidos. Las pantallas dirigen a los pasajeros a puertas, facturación, seguridad, recogida de equipaje, salas VIP, restaurantes y transporte terrestre. El formato va desde un simple cartel direccional hasta un mapa interactivo conectado a datos del aeropuerto en vivo. El aeropuerto Internacional de Filadelfia, por ejemplo, integró sus quioscos de señalización con los datos de vuelo de Amadeus para que la navegación responda al vuelo real del pasajero.

¿Pueden las pantallas de aeropuerto mostrar mensajes de emergencia y seguridad?

Sí. Suele ser una de las primeras cosas que pregunta un aeropuerto. Instrucciones de evacuación, avisos de seguridad, alertas de clima severo, anuncios operativos: todo puede salir por la misma plataforma que gestiona el resto del parque. La cuestión de diseño es distinta, eso sí. El contenido de emergencia no es una campaña, así que necesita su propio flujo de trabajo, sus propias aprobaciones y una ruta que anule lo programado. La mayoría de las plataformas FIDS de aeropuerto ya permiten esa anulación. Lo que decide si funciona el día que hace falta es la rapidez con la que el personal puede publicar y si las personas adecuadas tienen permiso para hacerlo.

¿Puede el digital signage de aeropuerto ofrecer varios idiomas?

Sí. Hay tres enfoques habituales. Puedes crear un diseño distinto por idioma, rotar los idiomas según un horario, o mostrar varios a la vez en distintas áreas de una misma pantalla. En una terminal internacional esto no es un extra, ya que buena parte de los pasajeros no leerá en absoluto el idioma principal del aeropuerto. La mayoría de los FIDS gestionan salida multilingüe de forma nativa. Más allá de eso, los pictogramas claros y una terminología usada igual en todas partes ayudan a los viajeros que no están leyendo el texto.

¿Cómo debe diseñarse el digital signage de aeropuerto para la accesibilidad?

El pasajero tiene que poder leer la pantalla y alcanzarla. Todo lo demás viene después. Contraste fuerte, tamaño de letra pensado para la distancia real a la que se para la gente, y una altura de montaje pensada para el usuario y no para el instalador. Los quioscos son más difíciles, porque una interfaz táctil hay que poder operarla, no solo verla. Diseña con cifras reales: la guía ADA en Estados Unidos limita los controles táctiles a 48 pulgadas sobre el suelo, y un 70% de contraste entre texto y fondo es el mínimo habitual. En Europa se aplican la norma EN 301 549 y la Ley Europea de Accesibilidad.

¿Qué hardware se puede usar para el digital signage de aeropuerto?

Pantallas comerciales, muros LED, pantallas smart signage, quioscos interactivos, o un televisor normal con un reproductor de contenido detrás: todo esto funciona. LOOK se ejecuta en Android, Windows, Linux, macOS, LG webOS, Samsung Tizen, Fire OS, Google TV, Amazon Signage y Raspberry Pi. La ventaja práctica es que un aeropuerto puede conservar el hardware compatible que ya tiene, o añadir reproductores HDMI económicos, sin comprometer toda la red a un solo fabricante de pantallas.

¿Puede el digital signage de aeropuerto funcionar en local en vez de en la nube?

Sí. Look tiene una opción en local para organizaciones que necesitan mantener la infraestructura, los datos y el acceso de red bajo su propio control, lo cual describe a muchos aeropuertos con redes restringidas o políticas estrictas de TI y ciberseguridad. La versión en local conserva el acceso basado en roles, el SSO, la programación y la reproducción preparada para funcionar sin conexión, así que todo el entorno de signage queda dentro de la infraestructura privada del aeropuerto.

¿Qué nivel de seguridad debe tener un sistema de digital signage de aeropuerto?

El signage forma parte del parque de TI. En cuanto otra persona controla un reproductor, controla lo que lee todo un vestíbulo de pasajeros, y nada en la pantalla lo delata. Las prácticas habituales cierran la mayor parte de esa exposición: autenticación, conexiones cifradas, parches, segmentación de red, monitorización y una lista clara de quién tiene realmente derechos de administrador. La versión en local de LOOK admite acceso basado en roles y SSO. La gestión centralizada también ayuda de forma silenciosa, porque muchas menos pantallas necesitan que alguien se plante delante de ellas.

¿Cuánto cuesta el digital signage de aeropuerto?

Look empieza en 6 dólares por pantalla al mes. Las redes más grandes y los despliegues en local se cotizan de forma individual. Esa cifra compra software y nada más. El hardware, la instalación, la red, las pantallas comerciales, los quioscos y el trabajo de integración con los sistemas operativos del aeropuerto quedan fuera, y en un proyecto a escala de terminal suelen costar más que la propia suscripción. Calcula mejor el coste total de propiedad. Software, pantallas, reproductores, instalación, integración, mantenimiento y soporte. Comparar solo el precio de lista de un CMS dice muy poco de lo que costará un proyecto de verdad.

¿Cómo pueden los aeropuertos medir el ROI del digital signage?

Dos registros, y se comportan de forma distinta. El operativo recoge el tiempo de actividad de las pantallas, la rapidez con la que el contenido llega al parque, la precisión de lo que lee el pasajero, la carga de trabajo del personal y el tiempo de reacción cuando un vuelo cambia. El proof-of-play se paga solo, porque nada más demuestra que el contenido pagado u obligatorio se emitió donde se contrató. El registro comercial es más directo: se cuenta el inventario publicitario y los ingresos por campaña. El beneficio para el pasajero no encaja en ninguno de los dos y aparece de refilón, en las consultas de señalización y en las puntuaciones de satisfacción.

¿Cuánto se tarda en desplegar el digital signage de aeropuerto?

El CMS rara vez es lo que retrasa un proyecto. El número de pantallas, la instalación física, la preparación de la red y la integración con los sistemas operativos marcan el calendario. Una red pequeña e independiente se puede configurar en cuestión de días. Un despliegue de FIDS a escala de terminal, con integración de AODB y pruebas de redundancia, es un tipo de proyecto distinto, y hay que planificarlo como tal. La prueba de 14 días de Look no pide tarjeta de crédito, así que es fácil probar primero el CMS y los flujos de contenido y dimensionar el despliegue después.