Estación y parada de tren
señalización digital
Transforma las estaciones de tren, mejora los servicios de asistencia a los pasajeros y proporciona información actualizada con el software de señalización digital Look
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Estación y parada de tren
Beneficios y oportunidades
Navegación eficiente
Ayude a los viajeros a navegar fácilmente por la estación con mapas interactivos, señales direccionales y localizadores de plataformas para garantizar que lleguen a su destino.
Actualizaciones en tiempo real
Muestra actualizaciones en vivo en las pantallas digitales de toda la estación sobre las llegadas de trenes, los retrasos y las asignaciones de los andenes para mantener informados a los viajeros.
Accesibilidad multilingüe
Proporcione soporte multilingüe en pantallas digitales y haga que la información sea accesible para los pasajeros extranjeros.
Centro de información local
Ofrezca información local relevante a los turistas, como las atracciones cercanas, los restaurantes y las opciones de transporte para mejorar su experiencia de viaje en general.
Asistencia para la venta de entradas digitales
Simplifique la venta de boletos con quioscos digitales y señalización que guían a los viajeros a través de la compra de boletos, los horarios y la ubicación de la plataforma.
Notificaciones de cortes
Informe al instante a los pasajeros sobre las interrupciones del servicio, las rutas alternativas y los retrasos esperados. Ayúdelos a tomar decisiones de viaje informadas.
¿Cómo funciona?
Utilice la señalización digital en las estaciones de tren para transmitir información y mejorar la experiencia de viaje con actualizaciones en tiempo real con solo unos pocos clics
Crea contenido
Cargue su contenido o personalice las plantillas para crear diseños únicos que se adapten a las necesidades de su empresa
Lista de reproducción y programación
En función de los horarios de los trenes, las horas punta de viaje y los anuncios obligatorios, crea listas de reproducción y establece horarios
Empieza a jugar
Envía tu lista de reproducción a todas las pantallas de las estaciones o a pantallas individuales para obtener actualizaciones en tiempo real y con fines de información y entretenimiento
Plantillas de señalización digital gratuitas
para estaciones de tren
Personalice plantillas de señalización digital gratuitas y prediseñadas que se adapten a las estaciones de tren y muestren información sobre horarios, orientación y oportunidades de publicidad
Cómo convertir tu televisor en una pantalla de señalización digital
El servicio Look funciona a la perfección en cualquier hardware, ya sea que planee comprarlo o ya lo esté usando
o
Instale la aplicación LOOK GRATUITA
Transforma cualquier televisor o dispositivo compatible en señalización digital instalando la aplicación Look gratuita.
Reproductor HDMI Plug Look
Conecta el reproductor Plug & Play Look a la entrada HDMI de la pantalla para una configuración instantánea. Envíos a todo el mundo.
Historias de éxito
¡Escuche a nuestros clientes encantados! Consulte sus inspiradoras citas sobre cómo nuestro servicio ha transformado sus implementaciones de señalización digital.
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Altatech
Durante estos 3 años que hemos utilizado Look en las tiendas y oficinas de nuestros clientes, ha sido una herramienta fundamental que complementa el hardware que vendemos. El servicio de atención al cliente de Look es de la más alta calidad. Nos da garantías de satisfacción que nuestros clientes merecen.
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ILM Digital
Lo principal de Look es que es muy fácil y claro de usar para nosotros y nuestros clientes. He trabajado con muchas plataformas de señalización digital en el pasado y debo decir que Look es algo brillante y me encanta.
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BusTv
Look la señalización digital definitivamente ha supuesto un cambio drástico para siempre en nuestro proyecto, haciendo las cosas mucho más fáciles y eficientes. Recomiendo al cien por cien esta solución a todos los involucrados en este tipo de negocios.
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Feedback
Nuestra experiencia con Look fue simplemente excelente. Pudimos ofrecer a nuestros clientes una nueva solución rica en funciones que puede satisfacer sus diversos requisitos en términos de carteleria digital, con un costo mensual relativamente asequible.
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Grupo MYT
Elegimos Look porque nos daba el control total del contenido que estábamos transmitiendo a nuestras ubicaciones y también nos daba la escalabilidad, lo que es aún más importante. En general, una gran experiencia.
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60 000+
Pantallas
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Usuarios
120+
Países
Aplicaciones de señalización digital integradas de Look
Ofrezca contenido atractivo
Crea contenido dinámico con las aplicaciones integradas de Look que actualizan automáticamente las pantallas con las últimas noticias, información de Wi-Fi, canales RSS y más.
Preguntas frecuentes
¿Qué es la señalización digital para estaciones de tren?
La señalización digital para estaciones de tren es una red conectada de pantallas distribuidas por todo el edificio que abarca salidas, información al pasajero, orientación, mensajes de seguridad, publicidad y cualquier otra comunicación necesaria. Las implementaciones varían desde unas pocas pantallas hasta varios cientos; por ejemplo, la estación Seibu Ikebukuro en Tokio terminó con 113 pantallas tras una modernización en dos fases. La razón para gestionarlas todas a través de un único CMS es evitar que alguien tenga que recorrer el edificio actualizando las pantallas una por una.
¿Cuál es la diferencia entre un sistema de información al pasajero y la señalización digital?
La distinción es práctica. El sistema de información al pasajero es donde residen los datos operativos del viaje, mientras que la señalización digital determina cómo llegan esos datos al pasajero que se encuentra en el andén. Transport for London, en una respuesta de 2025, describió el software del sistema de información al pasajero utilizado para mostrar información de transbordos y el estado del servicio en tiempo real, lo que ilustra muy bien esta división. La señalización toma esa misma fuente de datos y la muestra en pantalla junto a mapas, alertas, publicidad o cualquier otra información que la estación necesite comunicar.
¿Cómo muestran las pantallas de las estaciones de tren los horarios de llegada y salida en tiempo real?
Están conectados a una fuente de datos aprobada, lo que en la mayoría de los proyectos significa un sistema de horarios, un sistema de información al pasajero, una base de datos, una API o un feed RSS. Una vez establecida esa conexión, la capa de señalización digital integra los datos en los paneles de salidas, las pantallas de los andenes y cualquier otro diseño que los requiera, eliminando la necesidad de actualizar las pantallas manualmente.
¿Puede la señalización digital integrarse con un sistema de información ferroviaria existente?
Normalmente sí. La señalización se sitúa sobre un sistema ferroviario o de información al pasajero existente como capa de presentación, no como sustituto. Look DS se conecta a través de una API, contenido web incrustado, RSS y automatización con más de 1.000 aplicaciones externas mediante Zapier. Qué ruta es la más adecuada depende totalmente de cómo el operador exponga actualmente sus horarios y datos operativos.
¿Qué ocurre si el flujo de datos de trenes en directo deja de funcionar?
La pantalla debe pasar a un modo de respaldo acordado de antemano, porque el único resultado inaceptable es que se sigan presentando horarios obsoletos como si fueran actuales. En un entorno de transporte 24/7, ese respaldo suele ser la última información recibida mostrada con una marca de tiempo visible, un mensaje de servicio o un plano simplificado de la estación que prescinde por completo del contenido en directo. Siempre recomendamos definir esta lógica durante la creación de la integración de datos, en lugar de después de la primera interrupción.
¿Qué ocurre con las pantallas de las estaciones de tren si se cae Internet?
El contenido que ya se ha descargado sigue reproduciéndose. Look DS almacena los archivos multimedia cargados localmente, por lo que las imágenes, vídeos y otros archivos en caché programados continúan funcionando durante una interrupción de la red en lugar de dejar una pantalla en negro. Los datos en directo se comportan de forma diferente, ya que cualquier elemento que dependa de una conexión externa simplemente dejará de actualizarse, y por eso la reproducción estática y la información en tiempo real necesitan sus propias reglas de respaldo independientes.
¿Qué información debe mostrarse en los andenes de las estaciones de tren?
Los andenes son lugares donde la atención es más breve, por lo que la pantalla debe priorizar lo que el pasajero necesita en los próximos minutos: destino, hora de salida, cambios de andén, retrasos, avisos de seguridad e interrupciones. El tiempo de espera en un andén suele oscilar entre 5 y 15 minutos, lo que deja espacio para contenido secundario siempre que no compita con la información del viaje. El tiempo, un breve teletipo de noticias, información local o publicidad pueden situarse en sus propias áreas del diseño.
¿Puede una pantalla mostrar información de trenes y publicidad al mismo tiempo?
Sí, con un diseño multizona. El horario o el estado del servicio ocupa una región de la pantalla de forma permanente, mientras que una segunda región rota contenido comercial o informativo. LOOK incluye un diseñador de diseño visual para crear estas disposiciones. No es necesario eliminar nada esencial de la pantalla solo porque haya un anuncio programado.
¿Puede la señalización digital de las estaciones de tren funcionar de forma local en lugar de en la nube?
Ambos modelos de despliegue están disponibles, y la elección depende de la infraestructura y los requisitos de seguridad del operador, no de la señalización en sí. Look DS admite entornos en la nube y locales (on-premise), con acceso basado en roles y reproducción sin conexión para redes restringidas. El modelo local suele elegirse cuando los operadores de transporte necesitan un control más estricto sobre la infraestructura interna, los flujos de datos o quién puede acceder a los sistemas operativos.
¿Puede la señalización de las estaciones de tren utilizar códigos QR?
Sí, y resuelven un problema bastante específico, ya que un escaneo traslada al pasajero de una pantalla compartida a su propio dispositivo. Esto los hace útiles para la compra de billetes, planificadores de viajes, mapas detallados de la estación, alertas de interrupciones e información sobre el transporte local, tareas todas ellas incómodas de realizar en una pantalla pública. Look admite códigos QR tanto en escenarios de pantalla interactiva como en contenido ordinario.
¿Qué contenido pueden ver los pasajeros mientras esperan el tren?
A los pasajeros que esperan se les puede mostrar noticias, el tiempo, eventos locales, servicios de la estación, información pública o entretenimiento, todo ello junto a la información ferroviaria esencial en lugar de sustituirla. Look DS incluye opciones integradas para cuatro de los formatos más comunes: noticias, fuentes RSS, el tiempo y relojes. Estos funcionan mejor en zonas secundarias, de modo que la información de salidas permanezca visible continuamente en lugar de esperar al siguiente turno de la lista de reproducción.
¿Puede la señalización digital mostrar mensajes de emergencia en toda la estación?
Sí. Una red de señalización puede configurarse para que el contenido de emergencia prevalezca sobre las listas de reproducción normales, ya sea en un grupo seleccionado de pantallas o en toda la estación, lo que incluye instrucciones de evacuación, advertencias de aglomeraciones, actualizaciones de incidentes, anuncios de servicio público y mensajes operativos urgentes. Transport for London utiliza pantallas visuales junto con anuncios por megafonía, y esa combinación merece ser imitada, ya que la información crítica para los pasajeros nunca debería depender de un solo canal.
¿Cómo debe la señalización digital de las estaciones de tren favorecer la accesibilidad?
La señalización accesible depende de un texto legible, un contraste marcado, símbolos claros, tiempo suficiente en pantalla para cada mensaje e información visual que refuerce los anuncios de audio. Las directrices de la U.S. Access Board para sistemas de información de transporte recomiendan al menos un 70% de contraste entre los caracteres importantes y su fondo. Gran parte del resto se decide durante la instalación, ya que la distancia de visualización, la altura de la pantalla, el deslumbramiento, el tamaño del texto y la accesibilidad del quiosco afectan a la utilidad final del resultado.
¿Qué pantallas son adecuadas para los andenes de tren al aire libre?
Son pantallas comerciales diseñadas para soportar la luz solar directa, cambios de temperatura, humedad, polvo y funcionamiento continuo. La gama para exteriores OHF de Samsung, por ejemplo, tiene una clasificación de 2500 nits e IP56, con un rango operativo de -30 °C a 50 °C. El nivel de especificación que necesites dependerá de la exposición: un andén abierto, una marquesina o un cerramiento sellado presentan desafíos distintos.
¿Cómo pueden los operadores gestionar cientos de pantallas de estaciones de forma remota?
Las grandes redes de estaciones se gestionan desde un único CMS, con pantallas agrupadas, publicaciones centralizadas y diagnósticos realizados sin necesidad de visitas al sitio. Look Digital Signage informa sobre el estado en línea y fuera de línea, la última sincronización, errores de reproducción, capturas de pantalla y actividad del dispositivo. Esto es más importante en un entorno de 24/7 de lo que parece, ya que enviar a alguien a recorrer cada andén y pantalla del vestíbulo no es una estrategia de mantenimiento viable.
¿Cómo se puede programar la publicidad en función del tráfico de pasajeros?
La publicidad se divide por franjas horarias, por lo que las horas punta de la mañana, las horas valle durante el día, el trayecto de regreso a casa por la tarde y los fines de semana pueden ejecutar sus propias campañas. Look publica por hora, día, fecha y ubicación, lo que significa que una red de pantallas puede gestionar varios programas de campaña en un periodo de 24 horas. Independientemente de la lista de reproducción que esté activa, la información para los pasajeros mantiene su prioridad en el diseño.
¿Cuál es la mejor manera de implementar señalización digital en varias estaciones de tren?
Un despliegue en varias estaciones funciona mejor cuando el hardware, los diseños, las integraciones, el monitoreo y los escenarios de respaldo están estandarizados antes de que la implementación se generalice. Seibu Ikebukuro modernizó sus pantallas en dos fases en lugar de instalar toda la red a la vez, y esa secuencia es un ejemplo a seguir. Esto brinda la oportunidad de probar datos en vivo, visibilidad de pantalla, flujos de trabajo de emergencia y monitoreo remoto a pequeña escala, para luego expandir la misma configuración al resto de la red.
¿Qué sistemas operativos se pueden utilizar para la señalización digital en estaciones de tren?
Look funciona en diez entornos de reproducción principales, lo que generalmente significa que el hardware existente de la estación puede reutilizarse en lugar de reemplazarse. La lista incluye Android, Windows, Linux, macOS, LG webOS Signage, Samsung Tizen, Fire OS, Amazon Signage, Google TV y Raspberry Pi. Cuando se prefiere un dispositivo de reproducción independiente, un reproductor multimedia HDMI dedicado también cumple la función.
¿Qué son los diseños multizona para las pantallas de estaciones de tren?
Un diseño multizona divide una pantalla en varias áreas de contenido independientes que se reproducen al mismo tiempo. En una estación, esto suele significar que los horarios de salida ocupan la zona principal, mientras que dos o más áreas más pequeñas muestran el clima, mensajes de seguridad, publicidad o información local. La ventaja es que la información operativa permanece visible en lugar de desaparecer cada vez que comienza a reproducirse otro contenido.
¿Necesitan las pantallas de interior de las estaciones de tren hardware de grado exterior?
Por lo general, no. Las pantallas en vestíbulos y zonas de taquillas se encuentran en un entorno controlado y rara vez necesitan la protección contra la intemperie que exige un andén expuesto. Los paneles comerciales de interior suelen estar diseñados para funcionar entre 16 y 24 horas diarias, y tienden a ser más delgados y económicos que sus equivalentes para exteriores. El único caso que vale la pena revisar es la ubicación frente a ventanas, donde el brillo debe ser suficiente para contrarrestar la luz natural que entra en el vestíbulo.
¿Es la señalización multilingüe en estaciones de tren lo mismo que la señalización accesible?
No, aunque a menudo se tratan como lo mismo. Las pantallas multilingües ayudan a los pasajeros internacionales a leer un horario o seguir indicaciones, mientras que la accesibilidad abarca un conjunto más amplio de requisitos, como la claridad visual, el acceso físico y la redundancia audiovisual. La política de accesibilidad de 2026 para la línea Elizabeth de Transport for London, por ejemplo, se compromete a proporcionar información de viaje clara y coherente, tanto visual como auditiva, siempre que sea posible.
¿Pueden las pantallas de las estaciones ayudar a los pasajeros a encontrar transporte de conexión?
Pueden hacerlo y, en las estaciones de intercambio, generalmente deberían. La información de viajes posteriores abarca autobuses, servicios de metro, taxis, puntos de recogida de viajes compartidos, aeropuertos y cualquier otro medio al que conecte la estación. La política de accesibilidad de la línea Elizabeth de Transport for London incluye transporte de conexión y mapas locales de la estación, con soporte de información al cliente disponible las 24 horas del día. Cuanto más grande y multimodal sea el centro, más se justifica la presencia de este contenido en la pantalla.
¿Qué es la prueba de reproducción (proof-of-play) para la señalización digital en estaciones de tren?
El «proof-of-play» (o prueba de reproducción) es el registro de lo que realmente apareció en una pantalla y cuándo se reprodujo, a diferencia de lo que estaba programado para aparecer. Look DS cubre esto mediante cuatro niveles de monitoreo: estadísticas de reproducción, alertas de estado, capturas de pantalla y registros del sistema. Cuando una estación vende inventario publicitario, estos registros son los que permiten verificar la entrega de la campaña para el comprador, en lugar de basarse únicamente en la confianza sobre el programa de publicación.
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