Comment fonctionne l'affichage numérique

La configuration de Look Digital Signage pour les parkings est un processus simple et direct. Améliorez la navigation et la satisfaction des visiteurs en suivant les étapes suivantes.
  • Content

    Créez du contenu

    Téléchargez des cartes de stationnement, des mises à jour, des publicités ou choisissez parmi des modèles modifiables adaptés au stationnement.
  • Schedule

    Playlist et calendrier

    Organisez votre contenu dans des listes de lecture et définissez des horaires spécifiques pour les heures de pointe ou les mises à jour de maintenance des installations.
  • Playlists

    Commencez à jouer

    Déployez votre contenu instantanément sur tous les écrans de stationnement, en veillant à ce que les visiteurs aient accès à des informations claires et opportunes.

Parking-Left-TVParking-Right-TVParking-How-It-Works

Modèles d'affichage numérique gratuits
pour le stationnement

Explorez une variété de modèles d'affichage numérique prêts à l'emploi conçus pour les parkings. Présentez facilement des guides de navigation, des conseils de sécurité et du contenu promotionnel.
Templates-Back_ParkingTemplates-Front_ParkingParking-Left-TV

Comment transformer votre téléviseur en écran d'affichage numérique de stationnement

Le service Look fonctionne parfaitement sur n'importe quel matériel, que vous envisagiez d'en acheter ou que vous en soyez déjà propriétaire
Ou

Installez l'application Look GRATUITE

Transformez n'importe quel téléviseur ou appareil compatible en affichage numérique en installant l'application gratuite Look.
WindowsAmazon Signage
Androidgoogle-tvLinuxOS Fire Amazon
macOSWebOSOS Tizen OS Raspberry Pi
Systèmes d'exploitation pris en charge

Lecteur HDMI Plug Look

Connectez le lecteur Look Plug & Play à l'entrée HDMI de votre écran pour une configuration instantanée. Expédition dans le monde entier
Achetez maintenantLook HDMI Player

Histoires de réussite

Écoutez le témoignage de nos clients ravis ! Consultez leurs citations inspirantes sur la façon dont notre service a transformé leurs implémentations d'affichage numérique.
Captera Rating
4,9
G2 Rating
5
60 000+
Écrans
11 000+
Les utilisateurs
120+
Pays

Les applications d'affichage numérique intégrées à Look

  • Diffusez du contenu engageant

    Intégrez des mises à jour du trafic en temps réel, des prévisions météorologiques et des flux RSS pour que vos écrans de stationnement restent pertinents et attrayants.
InstagramTwitterFly ScheduleFacebookApps-Parking

Questions fréquentes

Qu'est-ce que la signalétique numérique de parking ?

La signalétique numérique de parking est un réseau d'écrans qui guide les conducteurs et informe les visiteurs dans tout le parking, du moment où ils repèrent l'entrée jusqu'au paiement et à la sortie. Les écrans diffusent des décomptes de disponibilité, des directions, des tarifs, des instructions de paiement, des avis de sécurité et des promotions. La plupart des sites divisent le parcours en 5 zones : approche depuis la rue, entrée, niveaux de stationnement, zones piétonnes, et points de paiement ou de sortie.

Comment les panneaux numériques de parking affichent-ils les places disponibles en temps réel ?

Les décomptes en temps réel sont générés par le système de gestion du parking et simplement relayés vers l'écran. L'occupation elle-même peut être mesurée par des capteurs à ultrasons sur les places, des caméras, des compteurs de voies ou la reconnaissance de plaques d'immatriculation, selon l'équipement du site. 

Les écrans de parking peuvent-ils afficher les statuts COMPLET, OUVERT et le nombre de places disponibles ?

Oui. Les statuts COMPLET ou OUVERT peuvent s'afficher aux côtés d'un décompte en temps réel pour l'ensemble du parking, un niveau spécifique ou une zone individuelle. Dans les grands parkings, il est judicieux de ventiler ces données par étage ou par allée, afin que le conducteur puisse prendre sa décision avant d'atteindre une zone congestionnée plutôt qu'après. La fréquence de mise à jour peut être très élevée : certains déploiements de stationnement intelligent actualisent les affichages de disponibilité à distance toutes les 16 secondes.

Que se passe-t-il si le flux de données de stationnement en temps réel s'interrompt ?

Tout flux de données d'occupation finit par être interrompu, il faut donc définir le comportement de secours à l'avance. La signalétique peut conserver le dernier chiffre confirmé, remplacer le nombre par un message neutre tel que « Disponibilité indisponible », ou revenir à un guidage standard jusqu'au rétablissement des données. L'une ou l'autre de ces options est préférable à un chiffre inexact : un panneau indiquant 22 places libres sur un niveau qui n'en compte plus que 2 nuit à la crédibilité de l'exploitant pour l'ensemble du site.

La signalétique numérique peut-elle afficher les tarifs de stationnement et la tarification dynamique ?

Oui. Quel que soit le tarif en vigueur, c'est celui qui s'affiche à l'écran, et il se met à jour instantanément dès qu'une modification est effectuée dans le CMS. Tarifs horaires, plafonds journaliers, tarifs événementiels, offres « early-bird » ou créneaux de pointe, tarifs spécifiques pour les camionnettes ou les véhicules électriques : tout peut figurer sur une même mise en page. L'argument est d'autant plus fort avec la tarification dynamique. Si votre tarif dépend de l'occupation ou de la demande du jour, un panneau imprimé est obsolète avant même d'être installé, alors que l'écran affiche simplement ce que le moteur de tarification indique à la minute près.

Où installer des écrans numériques dans un parking ?

Placez les écrans aux points de décision — là où un conducteur ou un piéton doit faire un choix — plutôt que de les répartir uniformément dans le bâtiment. Un déploiement type couvre 5 zones : l'accès routier, la voie d'entrée, les niveaux et allées, les ascenseurs ou sorties piétonnes, et les voies de paiement ou de sortie. Les rôles varient selon l'emplacement. Les écrans d'approche indiquent la disponibilité et les tarifs ; les affichages internes fournissent des indications, des consignes de sécurité et des instructions de paiement.

Les écrans de parking peuvent-ils être utilisés pour des messages d'urgence et de sécurité ?

Les messages de sécurité et d'exploitation peuvent prendre le contrôle de l'écran immédiatement, en remplaçant tout contenu programmé. Les niveaux fermés, les sorties bloquées, les itinéraires temporaires, les rappels de vitesse et les consignes d'évacuation sont les cas les plus courants. Comme un parking mêle véhicules et piétons, souvent dans des conditions de faible luminosité, ces affichages doivent comporter un minimum de texte, un symbole immédiatement compréhensible et un contraste élevé.

Le contenu des écrans de parking peut-il changer automatiquement au cours de la journée ?

Oui, la signalétique de parking peut être programmée pour afficher des contenus différents selon l'heure, le jour ou la période d'exploitation. Un site peut afficher des tarifs pour les abonnés le matin, des conseils aux visiteurs pendant les heures d'ouverture et des tarifs événementiels en soirée. La programmation automatisée réduit également le travail manuel lorsque les mêmes changements doivent être effectués de manière répétée sur plusieurs écrans ou sites.

Combien d'écrans sont nécessaires pour un parking à plusieurs niveaux ?

Le nombre d'écrans dépend des points de décision plutôt que du simple nombre de places de stationnement. Au minimum, les exploitants doivent prévoir l'entrée, chaque rampe ou choix de niveau important, les intersections d'allées stratégiques, les sorties piétonnes et les zones de paiement. Un site complexe peut donc nécessiter plusieurs écrans par niveau, tandis qu'un petit parking de plain-pied peut se contenter d'un écran à l'entrée et d'un ou deux écrans intérieurs.

La signalétique de parking peut-elle identifier les places accessibles et réservées ?

Oui. Les places accessibles, réservées, réservées au personnel, aux visiteurs et aux véhicules électriques peuvent être identifiées et signalées individuellement. Les systèmes de guidage utilisent déjà un code couleur pour cela, le bleu étant généralement réservé aux places accessibles. Un écran apporte ce qu'un indicateur coloré ne peut pas offrir : la direction à prendre, les conditions d'accès et le nombre de places disponibles en temps réel.

Quel type de signalétique numérique fonctionne en extérieur ?

La signalétique de parking en extérieur doit utiliser du matériel résistant aux intempéries, conçu pour supporter le soleil, la pluie, la poussière et les variations de température. Les installations commerciales en extérieur utilisent généralement des boîtiers avec un indice de protection IP65 ou IP66 et des écrans haute luminosité qui restent lisibles en plein jour. Le réglage automatique de la luminosité est également utile, car un écran d'entrée efficace en plein soleil pourrait devenir inutilement éblouissant une fois la nuit tombée.

Comment les exploitants de parkings peuvent-ils mesurer l'efficacité de la signalétique numérique ?

La mesure commence généralement par le temps de recherche, suivi du flux de circulation, de la répartition de l'occupation par niveau et du taux de disponibilité des écrans. La plupart de ces données étant déjà collectées par le système de gestion du parking, des instruments supplémentaires sont rarement nécessaires. Les améliorations tendent à se concentrer sur les points où les conducteurs hésitaient auparavant, faisaient la queue derrière d'autres conducteurs indécis ou accédaient à un niveau déjà complet. Ce type de rapport permet également de mettre en évidence un niveau sous-utilisé ou un schéma de congestion récurrent qui n'avait pas été quantifié auparavant.

Plusieurs parkings peuvent-ils être gérés depuis un seul système ?

Oui, une plateforme centralisée de signalétique numérique permet de gérer les écrans de plusieurs parkings, parcs de stationnement en surface ou sites depuis une interface unique. Les exploitants peuvent mettre à jour le contenu commun sur l'ensemble du réseau tout en conservant des tarifs, des directions et des consignes de sécurité spécifiques à chaque lieu. Cela s'avère particulièrement utile pour les aéroports, les universités, les hôpitaux, les centres commerciaux ou les gestionnaires de parkings exploitant des dizaines, voire des centaines d'écrans.

La solution Look DS peut-elle fonctionner avec des panneaux LED de comptage existants ?

Oui, et il n'y a aucune raison de supprimer des panneaux qui fonctionnent déjà. Les afficheurs numériques à LED remplissent parfaitement leur rôle : récupérer une donnée du système de gestion du parking et l'afficher en grand. Les écrans Look prennent le relais pour tout le reste, des plans et instructions de paiement aux promotions, messages de sécurité et informations sur l'établissement. Dans un parking où l'infrastructure d'occupation est déjà en place, 

Quel type d'écran est le plus adapté à un parking couvert ?

En intérieur, on privilégie généralement des écrans LCD ou LED de qualité professionnelle, choisis pour leur lisibilité sous un éclairage artificiel variable et pour une lecture depuis un véhicule en mouvement. Installer des écrans haute luminosité en sous-sol augmente les coûts sans améliorer la lisibilité. Ce qui compte, ce sont les spécifications liées à la taille de l'écran par rapport à la distance de recul, à la hauteur de montage et à l'éclairage spécifique du niveau. Les panneaux directionnels ou les compteurs de places existants peuvent être conservés, avec l'ajout d'écrans de contenu à leurs côtés.

La signalétique numérique de parking peut-elle afficher de la publicité ?

C'est possible, mais tout dépend de l'emplacement. Aux abords des entrées, le long des cheminements piétons et près des bornes de paiement, il est tout à fait possible d'intégrer des commerces, des restaurants, des services et des offres sur site sans nuire à la signalétique. En revanche, un écran qu'un conducteur doit lire en s'engageant sur une rampe est une tout autre affaire : ce type d'emplacement doit être réservé exclusivement aux informations opérationnelles. En règle générale, la publicité fonctionne là où les gens sont à l'arrêt ou se déplacent à pied, pas là où les véhicules circulent.